平坦LSD

DOGMAを整備に出しているのでOrduにて
要携帯電波圏内のため、仕事前に自宅近辺平坦100kmが目標
朝暗いうちから走り出すが、暗いし寒いし全く強度は上がらない
おまけに風も強いし、前傾きつ過ぎポジションのためDHバーがほとんど握れない
前輪ブレーキもリムに接触しているし、と全く集中力無し
んでもって60km付近でパンク…
歩いて自宅に戻って、パンク修理とブレーキ調節
このまま終了も悔しいので追加で20km
Total
1724KJ TSS179 NP182 84km
なかなか一人では強度上げられないものだ

仕事を終わらせCSTの試乗会へ
自分のDOGMAに比べC59のパリパリ感が印象的
長距離を乗ると疲れるのか？
キャノンデールの値段が高い奴はあまり印象に残らなかった
フレーム替えると速く走れるのかなあ…
電動変速はDi2よりEPSの方がクリック感やスイッチの配置などの点で好み
でもEPSで駆動できるクランク型パワーメーターがあるのかどうかが最大のネックか？

自宅にてまたまたTTバイクのポジションいじり
今回はブルホーン、ステムの角度と長さはいじらず
なるべくDHバーを握り易く出来ないかと考え、DHバーの高さは変えずに調整範囲ぎりぎり手前まで牽き寄せてみた
どうなることやら

56.6kg